Technische Daten | Orginal-Zubehör
ab März 1983
Modell GL
- 5-Gang Schaltgetriebe
- Vorderradantrieb
- Einzelradaufhängung vorn und vierfach geführte Starrachse hinten
- Halogen-Hauptscheinwerfer
- getönte Scheiben rundum
- zwei Außenspiegel, von innen einstellbar
- Ausstellfenster im Fond
- Nebelschlußleuchte
- Heckscheiben-Wisch-Waschanlage
- einzeln umklappbare Rücksitzlehnen
- vom Innenraum mechanisch bedienbare Kofferraumfernbedienung
- abschließbarer Tankdeckel
ab September 1983
Modell GL – Änderungen
- anstelle der vorderen integrierten Kopfstützen werden höhenverstellbare Kopfstützen installiert
- Make-up Spiegel in der Beifahrersonnenblende
ab September 1984
Einführung des Sondermodells Super
Basismodell GL 3-türig mit zusätzlicher Ausstattung
- Tiefheruntergezogener Frontspoiler
- sportlich gestylte Radzierblenden
- in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, Kühlergrill und Außenspiegelgehäuse
- Dekor-Seitenstreifen
ab September 1984
- 3-Stufen-Automatik gegen Aufpreis lieferbar (GL)
ab Mai 1985
Modell GL – Änderungen
- neue Heckklappe
- neue Rückleuchen und Kennzeichenbeleuchtung
- neue Blinker und Begrenzungsleuchten
- größere Stoßfänger und Seitenschutzleisten
- Konvex Außenspiegel
- modifizierte Instrumentenanzeige
- beleuchtete Heizungssymbole
- abblendbarer Innenspiegel
- Beifahrersitz mit Einstiegshilfe für die Fondpassagiere
- automatisch öffnende Gepäckraumabdeckung
ab Januar 1989
Modellvariante LX ersetzt GL
- neue Reifen- und Felgengröße
- geänderte Stoßfänger
- neue Halogen-Hauptscheinwerfer und Begrenzungsleuchten
- neues Kühlergrill-Styling
- geänderte Seitenschutzleisten
- neues Lenkrad
- neue Stoffpolster und Stoffeinsätze in den Türverkleidungen
- akustische Waranzeige für nicht ausgeschaltetes Licht
- umklappbare Rücksitzbank
ab Januar 1989
- zusätzliche Topic-Variante mit elektrisch bedienbarem Faltschiebedach
ab Januar 1990
Modellvariante Super S ersetzt Modell Super
Mehrausstattung gegenüber dem LX-Modell
- Frontspoiler, Dachspoiler, Seitenschweller und Kotflügelverbreiterungen in Wagenfarbe lackiert
- zwei Zusatzfernscheinwerfer
- Reifen der Dimension 175/60 R13 (5-fach)
- Sportsitze vorn
- spezielle Sitzbezüge und Stoffeinsätze in den Türverkleidungen
+ Sitzflächen mit blauem, roten und grauem Fadendurchzug
+ Kopfstützen und Seitenteile der Sitze schwarz, ebenso der Teppichboden und alle Kunststoffteile)
- 3-Speichen Sportlenkrad, lederummantelt
- Drehzahlmesser und Digital-Quarzuhr
- Warnblickschalter auf der Lenksäule
- Radiovorbereitung
- Der Micra Super S wird auch als Topic-Variante angeboten.
ab Juni 1990
neues Einsteigermodell Hit und Top Hit
- unlackierte Stoßfänger
- Radnabenabdeckungen
- keine getönten Scheiben
- keine Seitenschutzleisten
- keine Kofferraumbeleuchtung
- keine Ablage unter dem Handschuhfach
- kein Make-up Spiegel
- andere Stoffsitzbezüge
- Vinyl-Türverkleidungen
- Vinyl-Kopfstützen an den Vordersitzen
- keine geteilte Rücksitzlehne
- keine Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen
- keine Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen
- keine Auskleidung der oberen Türteile und Säulen
- keine vom Innenraum mechanisch bedienbare Kofferraumfernbedienung
- Vinyl-Matte im Kofferraum
ab März 1991
Einführung zusätzlicher Karosserievariante LX 5-türig
- ohne Ausstellfenster im Fond
- als Topic-Ausführung nicht lieferbar
ab Februar 1992
Einführung des Sondermodells Hit S, 3-türig
- Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert
- Dekor-Seitenstreifen
- Seitenschutzleisten
- vollflächige Radabdeckungen
- Geschwindigkeitsanzeige mit weißem Ziffernblatt
- keine Analog-Quartzuhr
- spezielle Stoffsitzbezüge
- Make-up Spiegel in der Beifahrer-Sonnenblende
ab Januar 1993
Einführung des Sondermodells Hit Beach, 3-türig
- Dekor-Seitenstreifen
- Glas-Hubdach
- vollfächige Radabdeckungen
ab Januar 1993
Einführung des Sondermodells Hit Peppermint, 3-türig
- Dekor-Seitenstreifen
- Glas-Hubdach
- vollfächige Radabdeckungen
- Mineraleffekt-Lackierung
