Micrafanpage

KLEINES AUTO MIT GROSSER TRADITION

- Großzügiger Innenraum bei kompakten Außenmaßen
- 1,2-Liter-Dreizylinder mit geringem Verbrauch und CO2-Ausstoß
- Innovative Ausstattungsfeatures

In der Erfolgsgeschichte des Micra schlägt Nissan ein neues Kapitel auf: Die vierte Generation des Kleinwagens knüpft an die große Tradition der kleinen Baureihe an und bietet in der Neuauflage noch großzügigeren Innenraum bei weiterhin kompakten Außenabmessungen. Hochmoderne Antriebe, innovative Techniklösungen und eine komplett neu entwickelte Leichtbau-Architektur verleihen dem Micra in Sachen Effizienz, Qualität und Ausstattung eine besondere Stellung im Kleinwagensegment.
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KONKURRENZLOS SPARSAM

- 1,2-Liter-Direkteinspritzer mit Kompressoraufladung
und Start-Stopp-System
- CO2-Emissionen von lediglich 95 g/km
- Einführung im neuen Micra in der ersten Jahreshälfte 2011

Nissan hat einen neuen 1,2-Liter-Benzinmotor entwickelt. Das Triebwerk ist für den Einsatz im neuen Micra bestimmt und wird dort die Leistungsausbeute eines 1,5-Liter-Motors mit CO2-Emissionen von lediglich 95 g/km kombinieren. Ziel von Nissan ist es, mit dem neuen Aggregat den geringsten Kraftstoffverbrauch eines von einem Benzinmotor angetriebenen Pkw vorzuweisen. Der neue Dreizylinder mit der Bezeichnung HR12DDR arbeitet mit Kompressoraufladung und wird in der ersten Jahreshälfte 2011 auf den europäischen Märkten eingeführt. Alternativ steht für den Micra auch eine Saugervariante des neuen Motors zur Verfügung.
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Kristin Zippel aus Mering (Landkreis Aichach-Friedberg) hat sich im Finale um den Titel MISS TUNING 2010 durchgesetzt. Die 26-jährige konnte es kaum glauben, dass sie für die nächsten zwölf Monate das Aushängeschild der internationalen Tuning-Branche sein wird.
Im Glückshormon-Rausch erklärte sie nach der Entscheidung am 16. Mai im Rahmen der TUNING WORLD BODENSEE: “Das ist Wahnsinn! Ich freue mich riesig auf spannende Events mit tollen Menschen und vor allem coolen Autos.”
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